山东新增南下通道，济南、徐州之间将建设新高铁线路

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升(yúpōshēng) 7月3日，记者在(zài)中国政府采购网发现，《徐州至枣庄铁路技术方案咨询采购公告》已(yǐ)在该网站公示。这意味着此前规划的徐枣铁路已开始前期工作，将与(yǔ)正在建设的济枣高铁衔接，在济南与徐州之间(zhījiān)形成新的高铁线路。 《公告》指出，徐州至(zhì)枣庄铁路是《中长期(zhōngchángqī)铁路网规划》《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》规划研究(yánjiū)项目(xiàngmù)，现拟组织对徐州至枣庄铁路技术方案进行规划研究，分析区域社会经济发展条件，项目功能定位、建设必要性及技术标准，进行客运量(kèyùnliàng)预测，研判建设方案和建设时序等。 记者了解到，江苏省区域路网内曾规划建设新线向北衔接山东省在建的济枣高铁(gāotiě)，进而通过济南枢纽辐射山东半岛城市群与环渤海(huánbóhǎi)经济区(jīngjìqū)。徐枣铁路(tiělù)作为连接山东、江苏两省的铁路新线，已经规划研究多年。 2020年，山东省自然资源厅曾发布一则行政许可事项(shìxiàng)审批情况说明，在测绘类许可事项中，提到过(guò)批准中国铁路设计集团开展徐州至枣庄城际项目可行性研究(kěxíngxìngyánjiū)工作。 2021年，徐州市交通运输局发布《徐州至菏泽、徐州至枣庄(zǎozhuāng)铁路预可行性研究项目招标公告》。按照当时规划，徐州至枣庄铁路位于江苏省北部、山东省南部，线路南起江苏省徐州市，向北经徐州市铜山区、贾汪区，终至(zhōngzhì)山东省枣庄市(zǎozhuāngshì)台儿庄区，正线长度(chángdù)约70公里。 国家《“十四五”综合交通运输体系发展规划(guīhuà)》编制过程中，江苏省发展和改革委员会曾将规划建设徐枣城际(chéngjì)铁路的诉求上报国家。 今年2月，徐州(xúzhōu)市发布《加快徐州铁路枢纽高质量发展实施方案》，提出完善高铁路网布局，其中徐枣城际铁路被列为重点推进项目。 徐枣铁路虽然只是(zhǐshì)区域性线路，但建成后的影响深远。 从经济协作角度来看，徐枣(xúzǎo)铁路对促进苏北与鲁南区域跨省产业链经济要素流动、提升(tíshēng)苏鲁交界区域路网韧性、助推淮海经济区发展、强化南京都市圈(quān)-济南都市圈-环渤海经济区的国家战略通道功能、推动(tuīdòng)长江经济带与黄河流域协同发展有重要意义。 从区域高铁(gāotiě)(gāotiě)网发展(fāzhǎn)来看，徐枣铁路有“四两拨千斤”的作用。该线是徐州“米(mǐ)字型”高铁网的重要组成部分，北接在建(zàijiàn)的济枣(jìzǎo)高铁辐射山东半岛城市群、环渤海经济区，南接淮宿蚌铁路、淮宿阜铁路等线路辐射皖江城市带、华中及更远地区。徐枣铁路建成后，可解决济枣高铁“断头路”的问题，并在济南、徐州、南京之间形成新的高铁通道，对于推动跨区域要素流动，助推淮海经济区发展具有重要意义。 新闻线索报料(bàoliào)通道：应用市场下载“齐鲁(qílǔ)壹点”APP，或搜索微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！